Фреон R22 – это один из самых часто используемых в производстве хладагентов. Основными отраслями применения считаются производство холодильного оборудования и климатической техники. Чем обусловлена такая популярность продукта? Главным образом, тем, что не существует ограничений по его применению в различных видах оборудования, типам компрессоров и видам используемых масел. Для этого вещества подходят все варианты. Хотя предпочтение все же отдается минеральному маслу.

Особенности холодильного агента

Данный вид фреона обладает рядом достоинств:

• благодаря популярности хладона в производстве, легче всего отыскать работающую на его основе технику и нужную информацию о ней;
• данный вид фреона относится к классу опасности A1 ASHRAE, свидетельствующему, что при использовании вещества в атмосферу не поступают токсины и оно не приводит ко взрыву;
• обладает низкой температурой нагнетания в процессе сжатия;
• значительно меньше, чем другие хладагенты, влияет на разрушение озонового слоя (к примеру, в сравнении с r12, такое разрушение уменьшается практически вдвое);
• может выступить в качестве заменителя для других агентов, к примеру, r502 или r12.

Касательно последнего пункта, тут стоит обратить внимание, что данный хладагент используется для холодильных устройств с выработкой низких температур и сжатие их характеризуется 1 или 2 ступенями. Однако, и для бытовых агрегатов он также применим. Для дозаправки или заправки кондиционеров рекомендуется использование минеральных масел. В других видах масел его растворение происходит хуже, чем у прочих фреонов.

Результатом всех преимуществ использования данного вида фреона является его явное предпочтение у производителей.

Технические особенности хладагента

Стоит знать о некоторых особенностях данного вещества:

• в условиях контакта с пламенем или предметами с чрезвычайно высокими температурами может выделять в атмосферу токсические элементы;
• в отличии от фреона R12 в условиях высоких температур требует большего давления;
• кипение вещества происходит при температуре в диапазоне -70 – +10 градусов Цельсия.

Правила перевозки и хранения

Особых сложностей при перевозке этого вида фреона не возникает. Для этих целей подходит любой транспорт. Единственные правила, которых стоит придерживаться, это стандартные требования к перевозке грузов данной категории.

Хранить хладагент нужно в сухом помещении, оградив от лучей солнца, подальше от горячих приборов и обезопасив от возможности возникновения пожара.